自动放行

　　将指1定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高1级住宅区等。

高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，停车场车牌识别系统，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。

如今的车牌识别系统能在极短时间内捕1捉识别车牌的号码，广泛应用在监测报警、超1速违1章处罚、车辆出入管理中。介绍下四个模块：

1.车辆检测模块。车辆检测模块主要对进入检测范围的车辆进行跟踪，并在 佳位置用 佳角度记录车辆的特写图片，为后续的识别奠定基础。一般来说，具有口碑的车牌识别系统在检测跟踪模块上的开发力度都很大。

2.车牌定位模块。车牌定位模块是车牌识别系统中的重要环节。定位模块通过对前期采集的图片或视频，牢牢锁定车牌的位置。 好的车牌识别系统厂家能够开发出车牌定位新算法，车牌识别系统价格，满足不同拍摄角度和背景下的车牌定位。

3.车牌切分模块。车牌切分模块利用了车牌文字的不同灰度、颜色差异、边缘差异等特征，并且能排除车牌周边噪声干扰以及车牌角度倾斜的干扰，精1确地切分车牌。

4.车牌跟踪模块。车牌跟踪模块一般属于车牌识别系统的后台模块。其通过记录每天通过车辆的外观、识别结果、准确性等历史信息来形成一定的分析和识别模型，有利于短时间识别经常出现的车辆或被遮挡的车辆。

车牌识别应用前景广阔

　　随着停车场管理系统的不断发展，车牌识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现，由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的车牌识别技术，因此目前很多停车场使用的车牌识别技术大多是从早期车牌识别技术照搬过来，而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异，也导致这些车牌识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。

　　未来，随着我国城市化进程发展的提速，交通压力将更加严峻，因此智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。而作为智能化交通管理体系中的重要核心，合肥车牌识别系统，车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展。专家预测，未来车牌识别技术将有更广泛的应用，届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌，只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关，这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。

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